မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ ရေနံစိမ်းအများဆုံးထွက်ရှိရာ ချောက်ရေနံမြေက ရေနံစိမ်းတွေကို လောင်စာဆီအဖြစ် ချက်လုပ်ဖို့ မင်းလှမြို့နယ်က မန်းသံပုရာကန်ရေနံ ဓာတုဗေဒစက်ရုံကို ပို့ဆောင်ရာမှာ ပုံမှန်လမ်းကြောင်းကို အသုံးမပြုနိုင်တော့ဘဲ လမ်းကြောင်းပြောင်းပြီး ပို့ဆောင်နေရတယ်လို့ ချောက်ရေနံမြေက ရေနံမြေလုပ်သားတွေက The Nation Voice ကို ပြောပါတယ်။
ချောက်ရေနံမြေက ရေနံစိမ်းတွေကို ရေနံတင်တွဲသင်္ဘောတွေနဲ့တင်ဆောင်ပြီး အထက်မင်းလှမြို့က ရေနံချက်စက်ရုံဆီကို ပို့ဆောင်လေ့ရှိခဲ့ပေမယ့် ဒေသခံတော်လှန်ရေးတပ်ဖွဲ့တွေက ရေနံတင်တွဲသင်္ဘောတွေထဲကတစ်စင်းကို သတိပေး ပစ်ခတ်ခဲ့တဲ့အတွက် ရေနံစိမ်းသယ်ယူတဲ့လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလည်းခဲ့တာလို့ ရေနံမြေလုပ်သားတွေကဆိုပါတယ်။
“ပြီးခဲ့တဲ့ ဇန်နဝါရီလလယ်ပိုင်းက ခြောက်လှန့်ပြီး ပစ်ခဲ့တာပါ။ အဓိကကတော့ တားတဲ့သဘောပေါ့၊ အဲဒီနောက်ပိုင်း သင်္ဘောသားတွေက လုံခြုံရေးတောင်းတယ်၊ အဲဒါကို လုံခြုံရေးအတွက် သင်္ဘောတစ်စီးကို ရဲနှစ်ယောက်ပဲပေးတော့ ဘယ်သူမှမသွားရဲကြပဲ ရပ်ထားခဲ့ကြတာ” လို့ ချောက်ရေနံမြေက ရေနံမြေလုပ်သားတစ်ဦးက အခြေအနေကို ရှင်းပြပါတယ်။
ဇန်နဝါရီလကုန်ပိုင်းမှာတော့ ချောက်ရေနံမြေက ရေနံစိမ်းသိုလှောင်ကန်တွေ ပြည့်သွားတဲ့အတွက် အချို့သော ရေနံတွင်းတွေက ရေနံထုတ်လုပ်မှုကို ခတ္တရပ်နားခဲ့ရတယ်လို့ သတင်းရင်းမြစ်တွေက အတည်ပြုပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့ ဖေဖော်ဝါရီလဆန်းပိုင်းမှာတော့ ချောက်ရေနံမြေက ရေနံစိမ်းတွေကို ချောက်မြို့ကနေ ရေနံချောင်းမြို့အထိ ဆီဘောက်ဆာကားတွေနဲ့ သယ်ယူလာပြီး ရေနံချောင်းမြို့ကတဆင့် တွဲသင်္ဘောတွေနဲ့ မင်းလှမြို့က ရေနံချက်စက်ရုံဆီကို ပို့ဆောင်နေတယ်လို့ ရေနံချောင်းရေနံမြေက ရေနံမြေလုပ်သားတွေကဆိုပါတယ်။
“နေ့တိုင်းပို့တာ။ ဘောက်ဆာအဖြူချည်း ၁၃စီး။ MOGE ဘောက်ဆာ၊ အရပ်ဘောက်ဆာ အားလုံး ၁၃စီး” လို့ ရေနံမြေလုပ်သားတစ်ဦးက The Nation Voice ကို ပြောပါတယ်။
ရေနံချောင်းရေနံမြေကို ရေနံစိမ်းပို့ဆောင်ဖို့အတွက် ဘောက်ဆာကားတွေထဲကို ရေနံစိမ်းဖြည့်တင်းတဲ့လုပ်ငန်းက ညပိုင်းမှာလုပ်ဆောင်လေ့ရှိပြီး ချောက်ရေနံမြေသယ်ပို့/စက်ပြင်ဌာနဝန်းထဲမှာ ရေနံစိမ်းဖြည့်တင်းထားတဲ့ ဆီဘောက်ဆာကားတွေကို ညအိပ်ရပ်နားထားလေ့ရှိတယ်လို့ အခြားဝန်ထမ်းတစ်ဦးက အတည်ပြုပါတယ်။ ဒီနောက်မှာတော့ အဆိုပါကားတန်းဟာ ချောက်မြို့ကနေ မနက် ၆ နာရီမှာ ရေနံချောင်းမြို့ကို စတင်ထွက်ခွါတယ်လို့ ဝန်ထမ်းက ဆက်ပြောပါတယ်။
ဒီယာဉ်တန်းဟာ ရေနံချောင်းမြို့ရှောင်လမ်းကတဆင့် ရေနံချောင်းကောလိပ်အရှေ့ဘက်က ရေနံသိုလှောင်တဲ့သံကန်ကြီး နှစ်ကန်ဆီကို ရေနံစိမ်းပို့ဆောင်ပေးနေပြီး အဆိုပါသံကန်တွေမှာ ရေနံစိမ်းတွေကို ခေတ္တသိုလှောင်ထားတယ်လို့ ရေနံမြေလုပ်သားတွေကဆိုပါတယ်။
“ရေနံစိမ်းနဲ့ အသွားကို မြို့ရှောင်လမ်းကသွားတယ်၊ အရပ်သားဘောက်ဆာတွေနဲ့ဆိုတော့ သိပ်မသိသာဘူး၊ ချောက်ကို အပြန်ကျရင်တော့ မြို့ထဲလမ်းကပြန်တယ်” လို့ ရေနံချောင်းရေနံမြေက ဝန်ထမ်းတစ်ဦးက ရှင်းပြပါတယ်။
ရေနံချောင်းရေနံမြေဟာ အရင်က တစ်နေ့ကို အမေရိကန်ရေနံစည်ပေါင်း သုံးထောင်ကျော်ထွက်ရှိပြီး အခုတော့ အမေရိကန်ရေနံစည်ပေါင်း ထောင့်တစ်ရာကျော်ပဲထွက်ရှိတော့တယ်လို့ ရေနံမြေCDM ဝန်ထမ်းတစ်ဦးကThe Nation Voiceကိုပြောပါတယ်။
“နဂိုက ရေနံချောင်းကအများဆုံးထွက်တာ။ ချောက်ထက်တောင် ရေနံချောင်းကအများဆုံးထွက်တာ။ ရေနံချောင်းပြီးမှ ချောက်က ဒုတိယလိုက်တာ။ အခုကချောက်က ပထမဖြစ်သွားပြီ။ ချောက်ကထွက်တာ တစ်နေ့ကို ၁၂၀၀နဲ့ ၁၃၀၀ ကြားရှိတယ်ပြောတယ်” လို့ အဆိုပါ ရေနံမြေCDM က ဆက်ပြောပါတယ်။
ရေနံစိမ်းသယ်ယူမှုကို ချောက်ရေနံမြေကနေ ဧရာဝတီမြစ်ကြောင်းအတိုင်း စုန်ဆင်းပြီး မင်းလှမြို့နယ်က မန်းသံပုရာကန်ရေနံဓာတုဗေဒစက်ရုံစုဆီကို သင်္ဘောတွေနဲ့ ပို့ဆောင်လေ့ရှိပေမယ့် ချောက်မြို့နယ်နဲ့ ရေနံချောင်းမြို့နယ်ကြားက ဧရာဝတီမြစ်ကြောင်းနေရာအချို့ကို ဒေသကာကွယ်ရေးတပ်တွေက ထိန်းချုပ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့ဖေဖော်ဝါရီလ ၇ရက် မနက် ၁၁နာရီကျော်မှာ ရေနံချောင်းကထွက်လာတဲ့ အာဏာသိမ်းစစ်တပ်ရဲ့ စစ်သင်္ဘောတစ်စီးကို စလင်းမြို့နယ်အတွင်းမှာ ဒေသခံကာကွယ်ရေးအဖွဲ့တွေက ပစ်ခတ်ခဲ့ပါတယ်။
ဒါ့အပြင် ချောက်ရေနံမြေကနေ မန်းသံပုရာကန်ရေနံဓာတုဗေဒစက်ရုံစုကိုရေနံသယ်ပို့တဲ့ မကွေး -ရေနံချောင်း -နတ်မောက်လမ်းပိုင်းကိုလည်း ဖေဖော်ဝါရီ ၆ရက် နေ့လယ် ၁နာရီကနေ ညနေ ၄နာရီခွဲအထိ တမာမြေအထူးစစ်ကြောင်းနဲ့မဟာမိတ်အဖွဲ့တွေက လမ်းပိုင်းစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ခဲ့ကြပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့ဇန်နဝါရီ ၂၁ရက်နေ့လယ်ပိုင်းမှာလည်း တိုင်းမြို့တော်အနီးက မကွေး-ရေနံချောင်းကားလမ်းကို မြေလတ်လင်းပိုင်စစ်ကြောင်းက တစ်နာရီကြာလမ်းပိုင်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ခဲ့ပါသေးတယ်။
ငြိမ်း ရေးသားသည်။
